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      盛光祖添乘動車組列車檢查京沈線運輸安全
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      盛光祖添乘動車組列車檢查京沈線運輸安全
      * 來源 : * 作者 : admin * 發表時間 : 2011-08-30 * 瀏覽 : 24
      本報北京8月29日電 (記者高李鵬)在全路把安全大檢查推向深入的關鍵時刻,8月24日,鐵道部黨組書記、部長盛光祖添乘北京至沈陽間動車組列車,實地檢查運輸安全情況。盛光祖強調,要認真學習貫徹胡錦濤總書記對鐵路工作的重要指示和國務院的部署要求,深入開展安全大檢查,迅速穩定鐵路運輸安全局面,不斷強化鐵路安全基礎,確保運輸安全穩定。

        8月24日14時許,盛光祖從北京站踏上北京至沈陽間D11次列車。一進駕駛室,他就向隨行的北京、沈陽鐵路局有關負責人詢問國務院高鐵安全檢查組提出意見的整改情況。盛光祖強調,要以國務院高鐵安全大檢查為契機,認真接受檢查,尤其要高度重視檢查組提出的意見和建議,迅速采取措施,抓好問題的整改。盛光祖指出,要深入扎實地組織好安全隱患的排查整改,各級領導干部要帶頭,充分發動廣大職工,上下結合,落實責任,全面查找和解決安全方面存在的問題,認真落實各項安全工作要求,確保大檢查取得實效,迅速穩定鐵路運輸安全局面。

        高鐵設備質量是盛光祖關注的重點。 “京沈間采取什么樣的列車控制模式?動車組的運用品質如何?日常維修保養水平適應不適應?廠家的售后服務怎么樣……”盛光祖問得很仔細。他指出,這幾年,我國高鐵快速發展,新建高鐵陸續投入運營,新裝備、新設備上得很多,對確保運輸安全提出了很多新課題。最近,國務院常務會議要求新建高速鐵路運營初期要適當降低運營速度。各單位要利用好這個機會,科學安排新設備的使用磨合,積極摸索新設備的運用規律,及時解決運用磨合中發現的問題,不斷提升高鐵設備的運用維修質量。運營部門、維修單位和生產廠商要建立溝通協調機制,加大設備生產廠商對產品售后服務的力度,組織聯合攻關,共同整治設備質量缺陷,確保高鐵設備質量。

        添乘中,盛光祖深入了解了車機工電輛等單位現場管理的狀況。他指出,安全管理的重心在現場。目前,部分運輸站段和車間的管理跨度比較大,給現場管理帶來不少新的情況。有關單位要按照有利于加強現場管理,有利于確保運輸安全的要求,進一步優化站段管理結構,將管理重心下移,加強現場管理力量,使站段和車間的干部真正能夠把現場管得住、管得好。

        看到動車組司機高波手指口呼操作十分規范,盛光祖非常欣慰。他向隨行人員詢問了高鐵司機隊伍的工作和生活情況。盛光祖指出,高鐵司機是高鐵安全最重要的崗位,需要很高的思想素質、業務素質和身體素質。高鐵司機是一支年輕的隊伍,充滿希望,也需要加強培養。各單位要切實加強高鐵司機以及其他主要工種人員的選拔、培訓、考核等工作,努力建設一支高素質的高鐵職工隊伍。盛光祖對隨行的鐵路局負責人講,鐵路每一名領導干部都要關心和重視職工隊伍建設,尤其要注意傾聽職工的呼聲,千方百計解決職工生產生活中遇到的實際問題,加強與職工的交流溝通,把嚴格要求與關心愛護結合起來,引導職工統一思想,堅定信心,振作精神,形成合力,全身心地投入到安全生產中來。

        當前正值鐵路暑運高峰。盛光祖詳細了解了北京、沈陽局的客流情況。他指出,全路要深入學習貫徹胡錦濤總書記對鐵路工作的一系列重要指示,充分認識 “鐵路作為國民經濟大動脈、國家重要基礎設施和大眾化交通工具,在我國經濟社會發展中的地位和作用至關重要”的深刻內涵。要堅持以人民群眾滿意為根本標準,在確保運輸安全的同時,努力提高運輸服務質量。當前尤其要把改進客運服務質量作為重點,針對廣大旅客最直接、最現實、最迫切的需求,認真研究改進的措施,真正讓廣大人民群眾享受到便捷舒適、真誠優質的服務。

        18時13分,經過4個多小時的運行,列車穩穩停靠在沈陽北站。臨下車,盛光祖對隨行的有關負責人強調,要始終堅持安全第一不動搖,實現安全管理的連續性,做到安全管理規范化、常態化,確保鐵路運輸安全穩定。

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