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      烏市地鐵1號線城北段 預計明年初全部貫通
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      烏市地鐵1號線城北段 預計明年初全部貫通
      * 來源 : * 作者 : admin * 發表時間 : 2015-07-17 * 瀏覽 : 17

          從16日舉行的烏魯木齊市軌道交通公眾開放日上了解到:目前,地鐵1號線各項工作正在平穩有序開展中。其中,城北段工程進展迅速,鐵路局至體育中心站區間已實現雙線貫通,大西溝站、中營工站、小西溝站等車站今年實現主體完工,由于鐵路局站是換乘站,今年部分主體完工;城南段除三屯碑站主體已完工外,車站、地下區間等正按計劃穩步施工。

        據了解,地鐵1號線已進場工點46個,占全線65個工點的71%。已開工工點42個,其中車站19個,區間工點26個,車輛場(段)1個,占全線65個工點的65%。隧道初支完成6.5公里(單洞單線)。截至目前,項目累計完成投資20.71億元。

        在中鐵七局烏魯木齊市軌道交通1號線09標大西溝站看到,深17米,寬度21米,長度為228米的基坑底部已經安置好紅色的鋼圍囹,混凝土澆筑已經完成。第二段進行頂板施工,工人正在基坑內搭設支模架,鋪模板、綁鋼筋等工序結束后,進行混凝土澆筑。

        據中鐵七局烏魯木齊市軌道交通1號線09標項目經理部常務副指揮長彭康介紹,09標段有中營工站、大西溝站兩座車站,預計今年10月實現封頂。其中,大西溝站為地下二層島式車站,車站建成后負一層屬于站廳層,設置安檢設施、售票服務等一些公用設施,乘客通過扶梯進入負二層站臺層,候車出行。

        據了解,地鐵1號線為烏魯木齊軌道交通線網中的主骨架線路及主城南北向骨干線和全網基線,全長27.6公里,全線共設車站21座(含7座換乘站)。城北段14個站,城南段7個站,平均每隔1.3公里一站,單程預計運行40分鐘。

        按照工程籌劃,地鐵1號線2014年5月起北段土建工點陸續動工建設,2018年6月實現全線洞通,12月實現全線軌通,2019年9月完成系統聯調與單系統測試,12月全線貫通試運營。目前,地鐵2號線正在進行設計和詳細勘察。

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