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      盤點2014年鐵路大事記 期盼鐵路輝煌2015
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      盤點2014年鐵路大事記 期盼鐵路輝煌2015
      * 來源 : * 作者 : admin * 發表時間 : 2015-01-23 * 瀏覽 : 23

             2014年已經遠去,站在新舊交替的十字路口回顧過去的一年,哪些關鍵詞讓你記憶猶新?哪些畫面又讓你揮之不去?

        2014年是新組建的國家鐵路局全面履職的第一年,全局上下認真貫徹落實黨中央、國務院決策部署,堅持主題主線,凝心聚力,真抓實干,鐵路改革不斷深化,鐵路法治建設有力推進,安全質量監管持續強化,戰略規劃和標準體系建設進展順利,鐵路對外交流合作成果豐碩,黨的群眾路線教育實踐活動成果得到鞏固拓展。各項工作扎實穩健、成績顯著,充分體現了國家鐵路局全體干部職工團結奮進、務實創新、勇于擔當、頑強拼搏的優良作風。

        【《鐵路安全管理條例》正式施行】

        《鐵路安全管理條例》于2014年1月1日起施行,首次從立法的角度對近幾年產生的新問題和以往責任不明的問題進行了補充和完善,內容更加全面,系統規范了鐵路安全管理的職責分工、內部環境、外部環境、監督檢查等。條例的發布實施,充分體現了黨中央、國務院對鐵路運輸安全的高度重視,是加強鐵路安全管理和法制建設的一件大事,對于依法加強鐵路安全管理,確保運輸安全暢通,維護人民群眾生命財產安全,具有十分重要的意義。

        【中國首列混合動力型動車組投產】

        中國北車長春軌道客車股份有限公司研發的我國首列混合動力型動車組已于2014年2月正式投入生產。混合動力型動車組集成了兩種或三種不同的動力源,能夠實現非電氣化鐵路與電氣化鐵路的高效運營及其之間的“零”換乘。

        【鐵路春運圓滿收官共運送旅客2.67億人】

        2014年的春運于2月24日落下帷幕。全國鐵路累計發送旅客26696.9萬人,同比增幅11%,創歷年旅客發送總量新高。2月6日,全國鐵路春運旅客發送量首次突破800萬大關,達到835.7萬人,創歷年春運單日客流新紀錄。

        【中鐵特貨承運首臺百萬千瓦發電機定子安全運抵】

        2014年2月,由中鐵特貨運輸有限責任公司承擔運輸的安徽淮南平圩電廠三期工程1號發電機定子鐵路運輸專列安全運抵上海鐵路局潘集站,這是該公司2014年成功運輸的第一臺百萬千瓦級發電機定子。

        【鐵路客戶服務中心實現注冊用戶身份聯網核驗】

        2014年3月1日起,中國鐵路客戶服務中心網站已對互聯網注冊用戶和常用聯系人(乘車人)實行了身份信息核驗,旅客需通過身份核驗后方可在網站購票。

        【全國鐵道團委首次對春運志愿者實行星級認證】

        2014年3月,按照《中國注冊志愿者管理辦法》規定,全國鐵道團委對參與2014年春運工作的志愿者進行了星級認證。這是全國鐵道團委首次對志愿者進行星級認定。

        【《政府工作報告》對鐵路改革發展提出新要求】

        2014年3月5日上午,十二屆全國人大二次會議在北京開幕,國務院總理李克強在大會上做《政府工作報告》,八次提到鐵路關鍵詞,充分肯定了鐵路一年來改革發展的成果,并對鐵路下一步改革發展提出了新的要求。

        【上海鐵路局成為鐵路首家全國5A級物流企業】

        2014年3月,中國物流與采購聯合會發布第17批全國A級物流企業名單,上海局獲得“5A級綜合服務型物流企業”稱號,成為鐵路首家以鐵路局為主體的全國5A級物流企業資質單位。

        【“中國造”城鐵客車首次服務巴西世界杯】

        2014年3月,中國北車集團長春軌道客車股份有限公司生產的一列新款EMU電動車組運往巴西里約熱內盧,緩解了2014年巴西世界杯的密集客流壓力。這也是中國制造的城鐵客車首次服務世界杯。

        【我國刷新載量最重的貨運列車】

        2014年3月13日8時05分,3列單元萬噸列車在北同蒲線袁樹林站4道順序連掛后,編組成的3萬噸重載組合列車,正式進入靜態試驗階段。該列車由4臺電力機車、315輛C80型車輛組成,總重達3.15萬噸,成為目前我國載量最重的貨運列車。

        【鐵路兩專家入選國家“萬人計劃”第一批科技創新領軍人才】

        2014年3月,中共中央組織部近日公布了國家“萬人計劃”第一批入選人員名單,經中國鐵路總公司推薦,中國鐵道科學研究院研究員葉陽升、趙紅衛入選“萬人計劃”第一批科技創新領軍人才。

        【中朝鐵路聯運迎來開行60周年】

        2014年4月1日,中朝鐵路聯運開行60周年。地處中朝邊境的丹東站擔負著輸送中外旅客和中國商品出口至朝鮮等運輸任務。該站自1954年4月起開始承辦中朝聯運業務,每周有4對往返于中國北京至中國丹東至朝鮮平壤的中朝國際鐵路聯運旅客列車。

        【5月上旬全路客運保持大幅增長】

        在五一小長假客流拉動下,2014年5月1日客流高峰日,全國鐵路旅客發送量達到1065.3萬人,超過了去年10月1日創下的1032.7萬人的紀錄,成為鐵路單日旅客發送量歷史新高。

        【上海鐵路局“首秀”中國國際物流科博會受青睞】

        2014年5月29日,2014年中國國際物流科技博覽會在江蘇昆山國際會展中心拉開帷幕。上海鐵路局所屬上海、南京、徐州貨運中心走進科博會,與參展客商互動交流。高鐵快遞、鐵水聯運、國際聯運等多個貨運產品首次在科博會上展示。

        【7月1日起全國鐵路實行新的列車運行圖增開旅客列車60.5對】

        從2014年7月1日零時起,全國鐵路將實行新的列車運行圖。全國鐵路增開旅客列車60.5對,其中,增開動車組列車53對。運行圖調整后,全國鐵路開行旅客列車總數達到2447對,其中,動車組列車1330對。

        【百年張家口站停辦客運業務】

        自7月1日起,張家口站不再有旅客上下車,但仍保留售票業務。具有105年歷史的張家口站停辦客運業務。當晚,上百名張家口市民冒雨來到張家口站,與抵達該站的最后一趟旅客列車合影。

        【蘭州局“敦煌號”品牌旅游列車7月10日盛裝開行】

        為助推絲綢之路經濟帶甘肅黃金段建設,迎接敦煌旅游新熱潮,7月10日由蘭州局傾力打造的Y667/8次“敦煌號”品牌旅游列車正式開行。這趟列車的特色之一是充分展現了敦煌文化特色和河西走廊沿線風情。做到了“一車一景、一車一館”。

        【首班“新東方快車”啟程】

        7月8日,上鐵國際旅游公司“新東方快車”華東首發團100位游客在3名領隊帶領下順利成行,開啟了土耳其、保加利亞、羅馬尼亞、匈牙利、捷克、奧地利,全程11天的歐亞六國之旅。當晚,在新東方快車號上舉行了歡迎晚宴,游客們在香檳和音樂中,盡情享受跨越上海歐亞的車輪之旅。

        【鐵路旅游迎來紅七月】

        鐵路部門根據市場需求和旅客出行需要,7月安排開行直通紅色旅游列車68列。鐵路部門還在車上向旅客提供特色服務,豐富旅途生活,營造濃郁的紅色旅游氛圍,提高旅客滿意度。

        【14個鐵路項目集中開工建設】

        額濟納至哈密鐵路、北京至沈陽客運專線、杭州至黃山鐵路、哈爾濱至佳木斯鐵路、懷化至邵陽至衡陽鐵路等14個鐵路項目近期先后開工建設,總里程達3712公里,投資規模3273億元。

        【2013年度中國鐵道學會科學技術獎評選結果揭曉】

        2014年7月19日,中國鐵道學會科學技術獎評審委員會會議在京召開。經審定,共評出2013年度中國鐵道學會科學技術獎獲獎項目316項。這些獲獎項目達到了國際或國內先進水平,是我國鐵路科技領域的最新科研成果。

        【京津冀一體化鐵路貨運快速通道形成】

        鐵路系統開始辦理京津冀貨物快運業務,形成覆蓋京津冀大部分市區縣的物流網絡體系,為京津冀協同發展提供綠色交通支持。開辦京津冀貨物快運業務,是鐵路系統落實京津冀協同發展戰略、發展跨區域大交通大流通的貨運改革新舉措。

        【中國鐵路總公司開行電商快遞貨運班列】

        為深入推進貨運組織改革,適應我國快遞業發展的需要,提高鐵路服務質量,降低社會物流成本,中國鐵路總公司經過充分市場調研,按照敞開受理的原則,推出電商快遞貨運班列新服務。

        【中國造動車組在阿根廷投入運營】

        我國出口量最大的城際動車組首批車輛2014年7月在阿根廷薩緬托線投入運營。阿根廷總統出席了中國列車上線運營儀式,并對該城際動車組的設計水平、制造質量給予高度評價。

        【鐵路暑運四周客流超兩億】

        自2014年7月1日暑運啟動以來,至2014年7月28日,全國鐵路累計發送旅客20607.4萬人,同比增幅達12.5%。暑運以來,鐵路客流持續高位運行,全路日均客流達到736萬人。7月12日,鐵路暑運單日客流突破800萬人,達到819.3萬人,創歷年暑運單日客流量新高。

        【2014年全國鐵路第100列開行】

        8月1日,2014年第100列中歐班列從鄭州圃田集裝箱中心站開出前往德國漢堡。自2011年3月19日首列中歐班列(重慶~杜伊斯堡)成功開行以來,截至2014年8月1日,國內各地開往歐洲的集裝箱班列共計開行239列,其中2014年已經開行100列。

        【李克強8月22日赴鐵路總公司考察】

        李克強22日在鐵路總公司考察時說,鐵路是國民經濟發展的基礎命脈,是人民群眾的重要出行方式和國民經濟發展的先行官,作用不可替代。總理勉勵全體員工發揮更大創造力,讓鐵路發展潛力轉變為現實生產力,不斷創造新的經濟增長點,為民生改善創造條件。

        【鐵路暑運收官共運送旅客46298萬人次】

        截止8月31日,為期62天的2014年鐵路暑運落下帷幕。62天全國鐵路累計發送旅客46298萬人次,同比增加5757萬人次,增長14.2%,創鐵路暑運旅客發送新紀錄。

        【長三角最大鐵路貨場啟用】

        8月28日9時18分,首趟寧波北至中亞五國集裝箱班列和首趟商品轎車專列緩緩啟動,標志著長三角地區規模最大、設備最優、功能最全的鐵路貨運樞紐——新寧波北貨場正式啟用。

        【中國鐵路總公司啟動中國標準動車組研制工作】

        9月1日,由中國鐵路總公司組織的中國標準動車組設計方案評審會在北京召開。中國標準動車組的研制工作由中國鐵路總公司主導,組織科研團隊,堅持產學研用一體化推進,將分階段研制時速350公里中國標準動車組。

        【2014年鐵路科普日活動啟動】

        9月20日9時許,中國鐵道學會2014年鐵路科普日活動啟動儀式在北京動車段舉行。本次科普活動既是全國科普日活動的組成部分,也是全國鐵道行業重要的群眾性大型科普宣傳活動。

        【10月1日全國鐵路發送旅客1172.6萬人創歷史新高】

        2014年10月1日,全國鐵路發送旅客1172.6萬人,同比增加139.9萬人,增長13.5%,創下全國鐵路單日旅客發送量歷史新高。

        【鐵路國慶假期累計發送旅客9100.7萬人】

        2014年10月7日為期10天的2014年國慶假期鐵路運輸圓滿收官。期間,鐵路部門繼續推行“安全出行、方便出行、溫馨出行”常態化服務措施,9月28日至10月7日累計發送旅客9100.7萬人,創歷年國慶黃金周最高紀錄。

        【全國最北高鐵站普速場開通試運營】

        2014年10月,全國最北高鐵站哈爾濱西站普速場開通試運營,漠河開往哈爾濱東K7042次、齊齊哈爾開往哈爾濱T5002次等6趟旅客列車將陸續在哈爾濱西站停車并辦理下車客運業務。

        【10月15日起全路普速客車開通列尾裝置替代運轉車長】

        根據中國鐵路總公司統一部署,2014年10月15日0時起,全路普速旅客列車正式開通使用旅客列車尾部安全防護裝置(簡稱客車列尾裝置,縮寫為KLW)。至此,全路普速旅客列車運轉車長停止值乘。

        【北京鐵路局首次參展國際物流博覽會】

        10月21日,中國(連云港)絲綢之路國際物流博覽會暨第十一屆中國國際物流節,在連云港市工業展覽中心隆重開幕。北京鐵路局首次參加該國際物流博覽會。

        【第十二屆中國國際現代化鐵路技術裝備展覽會在京開幕】

        10月28日,經商務部和中國鐵路總公司批準,由中國鐵道科學研究院和中國國際貿易中心股份有限公司共同主辦“第十二屆中國國際現代化鐵路技術裝備展覽會”在北京中國國際展覽中心開幕,來自15個國家和地區的近300家企業和單位參展.

        【第四屆全國鐵道行業職業技能大賽在武漢開賽】

        10月29日,第四屆全國鐵道行業職業技能大賽決賽在武漢拉開帷幕,全路700名選手參加了比賽。中國鐵路總公司高度重視人才隊伍建設,通過開展職業技能競賽在全行業進一步形成尊重勞動、尊重知識、尊重人才、尊重創造的良好氛圍。

        【APEC會議期間京滬高鐵加開21對】

        為滿足北京APEC會議期間旅客出行需求,2014年11月6日至12日,京滬高鐵將適時加開動車組列車。滬高鐵目前每天開行高鐵動車100余對,此次加開的列車大部分安排在周末,以緩解周末客流壓力,方便旅客出行。

        【我國首條30噸軸重重載鐵路建成】

        2014年11月6日8時16分,滿載1.2萬噸煤炭的J55001次試驗列車安全駛入鄭州鐵路局管內的山西省長治市平順站,標志著由中國鐵路總公司在山西中南部鐵路通道組織的1.2萬噸重載列車運行試驗取得圓滿成功,我國第一條按照30噸軸重重載鐵路標準建設的鐵路建成。

        【國際鐵路聯盟應邀來華開展培訓】

        為進一步提高我國高速鐵路列車維修、客運營銷、自然災害安全管理水平,2014年11月,中國鐵路總公司在京舉辦了第二屆國際鐵路聯盟(UIC)中國鐵路高級管理及技術人員培訓班,邀請了國際鐵路聯盟知名專家來華開展培訓。

        【中歐班列(義烏至馬德里)首趟列車開行】

        11月18日,中歐班列(義烏至馬德里)首趟列車從義烏西站鳴笛開出,奔向西班牙馬德里,運行時間約21天。這趟列車經新疆進入哈薩克斯坦,再經俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國、法國,最后到達西班牙馬德里,穿越8個國家。

        【火車票預售期將延長至60天】

        從2014年12月1日起,鐵路互聯網售票、電話訂票的預售期將由目前的20天逐步延長至60天。

        【12月10日起全國鐵路實行新的列車運行圖】

        為充分體現鐵路建設加快推進的成果,更好地發揮鐵路在綜合交通體系中的骨干作用,實現讓廣大旅客“安全出行、方便出行、溫馨出行”的目標,從2014年12月10日零時起,全國鐵路將實施新的列車運行圖。

        【海峽西岸“海鐵聯運”貨物班列開行】

        2014年12月,首列20個車、裝載40個標準集裝箱的貨物班列從位于海峽西岸的江陰港開出,標志著“海鐵聯運”貨物班列正式開行。

        在新的一年,鐵路改革發展任務更加繁重,國家鐵路局要緊密團結在以習近平同志為總書記的黨中央周圍,開拓創新,攻堅克難,重點研究推進五個方面工作。

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