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      鄭萬鐵路力爭明年開建 鄭州到重慶主城只需4個多小時
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      鄭萬鐵路力爭明年開建 鄭州到重慶主城只需4個多小時
      * 來源 : * 作者 : admin * 發表時間 : 2014-10-11 * 瀏覽 : 22

             

              據悉,黔張常鐵路項目、渝懷二線鐵路涪陵至秀山梅江段可行性研究報告已上報國家發展改革委,年內將開工建設。此外,鄭萬(鄭州—萬州)鐵路項目建議書也已上報國家發改委,力爭2015年開工建設。

          推進7條高速路建設

        “要想富,先修路”,貧困區縣的交通是扶貧開發關注的重點之一。記者在新聞發布會上獲悉,酉陽至沿河、黔江至恩施、萬州至利川、開縣至開江、忠縣至萬州、豐都至忠縣、秀山至松桃等7條高速公路建設正在大力推進。

           3條鐵路將開建

           特別值得一提的是,黔張常鐵路項目可研報告完成評估審查,年內可開工建設;渝懷二線鐵路涪陵至梅江段(重慶境內段)年內也將開工建設,鄭萬鐵路項目建議書已上報國家發展改革委,力爭2015年開工建設。

           據了解,黔張常鐵路是渝長客運專線的一部分,另外包括重慶主城至黔江、長沙至常德兩段。該鐵路建成后,將成為重慶至長沙最便捷的鐵路通道,僅需4個小時左右,比目前最快列車節約了近12個小時。

           渝懷鐵路涪懷段西起重慶市涪陵區,止于湖南省懷化市。正線長度498.9公里,工程建設工期5年。另外,鄭萬鐵路項目規劃為客運專線,雙線建設。從鄭州至重慶萬州,全長約785公里,投資估算974.3億元。目前,全長248公里的渝萬城際鐵路正順利推進。在兩段鐵路分別建成通車后,按照通行時速250公里計算,未來鄭州到重慶主城的運行時間也就4個多小時。

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