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      今年城軌投資增至2200億 鐵路多元化發展引關注
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      今年城軌投資增至2200億 鐵路多元化發展引關注
      * 來源 : * 作者 : admin * 發表時間 : 2014-04-30 * 瀏覽 : 23

            據國家發改委統計,目前中國獲批軌道交通建設規劃的城市已達36個,今年中國城市軌道交通投資將達到2200億元,比去年增加400億元。

        業內人士表示,目前中國鐵路多元化發展相對滯后、未來的發展潛力巨大,值得關注。

        2020年我國軌道交通要達到近6000公里

        11-14年2月鐵路基本建設投資及同比增速

        數據顯示,1-2月完成鐵路固定資產投資400億元,同比增長16.8%,反映2014年鐵路投資增速將大大加快。去年年底規劃2014年鐵路投資6300億元,分析人士認為,從目前來看鐵路基建投資超預期概率較大。

        據了解,到2013年年底我國有19個城市擁有地鐵,總里程達到2366公里,預計到2020年全國擁有軌道交通的城市將達到50個,到2020年我國軌道交通要達到近6000公里的規模,在軌道交通方面的投資將達4萬億元,也就是說未來幾年城市軌道交通的投資將保持大幅增長。

        其中,對地鐵的資金需求巨大,比如“十二五”期間,廣州市的地鐵建設資金需求量高達1551.5億元;西安目前規劃建設6條地鐵線路,總投資額將達1058億元,而西安市2013年財政總收入僅902.5億元。

        在建項目加快施工新項目有望密集獲批

        加快在建項目施工,高鐵受益政策紅利,有望保持旺盛通車及設備需求。政策要求加強統籌協調,保證在建項目順利實施,抓緊推動已批復項目全面開工,盡快開展后續項目前期工作,確保鐵路投資穩定增長和鐵路建設加快推進。目前高鐵在建歷程高達約10885公里,同時尚有3467公里線路已獲批準尚未開工。截止于13年末,全國高鐵通車歷程首破10000公里,距離十二五通車規劃1.8萬公里,尚余8000公里。政策的推出有助于落實大量在建高鐵項目的通車以及獲批項目順利開工,高鐵產業鏈將持續受益于政策宏利。

        抓緊開展后續項目的審批,政策有望惠及城際項目。作為快速客運網的重要組成及下一步核心發展方向,目前各地規劃城際鐵路項目高達超過7700公里,伴隨加強新項目批復工作的加緊推薦,城際線路有望在年內得到密集集中批復。

        國務院確定深化鐵路投融資體制改革

        國務院總理李克強4月2日主持召開國務院常務會議,確定深化鐵路投融資體制改革、加快鐵路建設的政策措施。

        渤海證券表示,此次會議不僅確定了設立鐵路發展基金、創新鐵路建設債券發行品種和方式等深化鐵路投融資體制改革、籌措和落實建設資金的政策措施,更是將加快鐵路、尤其是中西部鐵路建設的意義提升到擴大有效投資、帶動相關產業發展、推動新型城鎮化、改善欠發達地區發展環境、幫助千百萬人擺脫貧困的高度。通過建設資金來源的拓寬、社會資本的投入、金融機構的支持和中央財政的補貼,確保鐵路投資穩定增長和鐵路建設加快推進。

        擺脫單純依靠發債和銀行貸款來籌集建設資金的新型融資模式的建立,是鐵路行業實現健康發展和真正市場化的關鍵。在經歷了兩年的調整期后,全國鐵路固定資產投資重回上升通道。2013年鐵路固定資產計劃投資額同比增長4.6%,而其中用于車輛購置和更新改造的費用投資則同比增長了16%,為鐵路設備板塊長期業績增長奠定了良好基礎,未來隨著相關措施的推進,鐵路設備板塊將迎來改革利好的陸續兌現。

        投資多元化取得政策突破中長期鐵路發展資金來源得到落實

        預計未來鐵路固定資產投資規模將至少保持5500-7500億規模,利好相關車輛設備及零部件采購。具體如下:

        設立鐵路發展基金,基金總規模達到每年2000-3000億元,遠超預期。

        創新鐵路建設債券發行品種和方式,14年向社會發行1500億元,基本與12-13年鐵路建設債券發行規模相當,同時實施鐵路債券投資的所得稅優惠政策。

        引導銀行等金融機構積極支持鐵路建設,擴大社會資本投資規模,穩定資金來源。按照往年鐵路資金分配必烈,2000-3000億建設基金有望撬動相同規模的銀行貸款。

        補貼落實,利于鐵路運營利潤及效率提升,利好車輛設備采購。

        鐵路多元發展想象空間巨大

        對著鐵路改革逐步推進,興業證券認為未來鐵路多元化發展會有實質性政策出臺,鼓勵鐵路企業利用自身優勢發展多元產業、提高盈利情況。而走在市場化最前端的鐵路上市公司,將最先受益。

        年初中國鐵路總公司發布《中國鐵路總公司土地評估和土地授權經營資產處置項目評估機構選聘招標公告》和《資產評估項目招標公告》,分別涉及土地資產的評估和路局及其附屬公司的資產評估。這預示著鐵路總公司正在“清點家當”,梳理現有資產,為下一步利用現有資產、大力發展多元化經營從而提高鐵路盈利而做準備。

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