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      哈大盤營高鐵實行新的夏季運行圖
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      哈大盤營高鐵實行新的夏季運行圖
      * 來源 : * 作者 : admin * 發表時間 : 2014-04-25 * 瀏覽 : 25
      從今天2014年4月21日起,哈大、盤營高鐵實行新的夏季運行圖,G字頭和D字頭動車組分別按照最高時速300公里和250公里運行。
           哈大高鐵于2012年12月1日開通運營,這是其第二個夏季運行圖。盤營高鐵于2013年9月12日開通運營,這是其第一個夏季運行圖。哈大、盤營高鐵夏季運行圖安排開行動車組90對。其中,G字頭動車組71對,D字頭動車組19對。
           哈大、盤營高鐵實行夏季運行圖后,G字頭和D字頭動車組分別按照最高時速300公里和250公里運行,并實行與其速度等級相對應的票價。夏季運行圖中,大連北至哈爾濱西最快旅行時間為3小時30分,較冬季圖壓縮1小時50分;大連北至北京南最快旅行時間為5小時29分,較冬季圖壓縮30分。
           為給旅客提供更加舒適、平穩的乘車環境,前一段時間,沈陽鐵路局在組織沈陽高鐵工務段對線路進行精調細修的基礎上,還對哈大、盤營高鐵展開了全面鋼軌打磨作業。為確保打磨質量、如期完成任務,沈陽高鐵工務段每天都召開班前施工例會,對人員、機具、施工組織等進行科學安排。參加施工的數百名干部職工天天晝伏夜出,爭分奪秒地與時間賽跑。
            為提高夏季動車組運行品質,沈陽局還組織沈陽動車段對動車組故障庫進行了全面梳理,對動車組空調、走行部、牽引傳動、塞拉門、導流罩等部位進行了重點整修,對65組動車組蒸發器、冷凝器進行了清潔;對動車組的走行部展開評估鑒定工作,對CRH5型和CRH380B型動車組走行部的7個主要部位進行了重點檢查,對發現的疑似缺陷故障進行了評估鑒定,并由專人負責對鑒定動車組的LY診斷數據進行核查。沈陽動車段還成立了應急指揮中心,應急指揮人員雙崗全天候待命,隨時展開應急處置工作。
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